磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池的優(yōu)缺點

1、能量密度：三元鋰的能量密度是磷酸鐵鋰的1.7倍左右，所以三元鋰電池的體積、重量會比磷酸鐵鋰電池小，汽車負重也就更小。

2、安全性能：磷酸鐵鋰電池在針刺試驗當中表現(xiàn)會更好，并且在高溫的環(huán)境下，穩(wěn)定性也會遠比三元鋰電池好，這也也就意味著三元鋰電池自然的比例更大。

3、使用壽命：電量從100%衰減到80%這個過程中，磷酸鐵鋰電池的充放電循環(huán)壽命可以達到3500次以上，而三元鋰電池只有2500次左右。并且在相同的循環(huán)次數(shù)下，磷酸鐵鋰電池的剩余容量也會比三元鋰電池多。

4、低溫性能：磷酸鐵鋰電池的極限工作溫度是零下20度，而三元鋰電池是零下30度，并且在相同的低溫環(huán)境下，磷酸鐵鋰電池的衰減會比三元鋰電池高。

三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池各有各的好處，在價格相差無幾的情況下，根據(jù)用車環(huán)境去選擇即可。如果當?shù)貧夂虮容^寒冷，那么就選三元鋰電池。因為三元鋰電池的低溫性能好，即便在零下20度的天氣當中，供熱性能依然能達到70%以上。

相反，如果當?shù)貧夂虮容^炎熱，那么就可以選擇磷酸鐵鋰電池。因為磷酸鐵鋰電池的耐熱性能好，熱失控溫度可以達到800度以上，在炎熱的地區(qū)基本不會發(fā)生自燃的現(xiàn)象。而鋰電池的熱失控溫度僅在200度左右，對于炎熱的地區(qū)來說會有些危險。

至于使用壽命，磷酸鐵鋰電池會確實會比三元鋰電池長，但對此并不用擔心。因為對于家用車而言，無論是三元鋰電池，還是磷酸鐵鋰電池的材料，動力電池的額定壽命都遠實際用戶的使用習慣。